एलईडी रेल वाहन बत्ती आवास: EN 45545-2 अनुरूप प्रोफाइल

तपाइँलाई तपाइँको सामग्रीको बिल नपगाइकन रोलिङ स्टक आगो मापदण्ड पास गर्ने घर चाहिन्छ। JE LED रेल वाहन बत्ती आवास एक EN 45545-2 अनुरूप पोली कार्बोनेट डिफ्यूजर संग 6063 एल्युमिनियम ताप सिंक जोडी। यो विशेष गरी B2B प्रकाश संयोजनकर्ताहरू र भारी रेल, सबवे कारहरू, र ट्रान्जिट बसहरू पुन: निर्माण गर्ने ठेकेदारहरूको लागि बनाइएको हो जहाँ सामग्री विफलता ठूलो दायित्व हो।

JE-231 Polycarbonate र एल्युमिनियम एक्सट्रुजन प्रोफाइल

रेल ट्रान्जिटको निरन्तर कम्पन अन्तर्गत शुद्ध प्लास्टिकको आवासहरू तान्छन्। सबै-एल्युमिनियम फिक्स्चरहरू निरन्तर छत रनहरूको लागि धेरै तौल हुन्छन्। JE-231 प्रोफाइलले एक विशेष पोली कार्बोनेट कभरको साथ कठोर 6063 एल्युमिनियम मिश्र धातु स्पाइन संयोजन गरेर यसलाई समाधान गर्दछ।

एल्युमिनियम आधारले संरचनात्मक ब्याकबोन र थर्मल ब्रिजको रूपमा कार्य गर्दछ। उच्च-आउटपुट LED स्ट्रिपहरूले स्थानीय ताप उत्पन्न गर्दछ जसले डायोडको आयु घटाउँछ यदि सिल गरिएको प्लास्टिकको ट्यूब भित्र फसेको छ। एल्युमिनियम च्यानलले त्यो तातो तान्छ, जसले फिक्स्चरलाई 50,000-घण्टा सेवा जीवनमा यसको निर्दिष्ट प्रकाश आउटपुट कायम राख्न अनुमति दिन्छ।

आवरणको लागि, हामी मानक एक्रिलिकको सट्टा प्रभाव-प्रतिरोधी पोली कार्बोनेट बाहिर निकाल्छौं। भौतिक प्रभाव अन्तर्गत एक्रिलिक स्न्यापहरू। Polycarbonate flexes। यो सामग्री छनोटले आवासलाई चकनाचुर हुनबाट रोक्छ यदि यात्रुले प्रहार गर्छ वा मर्मत टोलीले निरीक्षणको क्रममा उपकरण छोड्छ।

आगो सुरक्षा अनुपालन: EN 45545-2 र UL-94 V0 मूल्याङ्कनहरू

ट्रान्जिट प्रकाश निर्दिष्ट गर्नु भनेको कडा आगो सुरक्षा जनादेशहरू नेभिगेट गर्नु हो। एक मानक अफ-द-शेल्फ LED ट्यूब आवास तुरुन्तै रोलिङ स्टक अडिट असफल हुनेछ।

हाम्रो मा प्रयोग गरिएको पोली कार्बोनेटएलईडी रेल वाहन बत्ती आवासEN 45545-2 लाई पूरा गर्न इन्जिनियर गरिएको छ, रेलवे सवारी साधनहरूमा सामग्रीको आगो व्यवहारको लागि युरोपेली मानक। यस निर्देशनले धुवाँको अस्पष्टता र विषाक्ततामा कडा सीमा तोकेको छ। यदि सबवे टनेलमा आगो लागेको छ भने, यात्रुहरूले बाहिर निस्कनेहरू हेर्न सक्षम हुनुपर्दछ, र तिनीहरूले छतको प्लास्टिक जलाएर उत्सर्जित विषाक्त ह्यालोजनहरू सास फेर्न सक्दैनन्।

एकै साथ, आवासले UL-94 V0 ज्वाला retardant दर्जा बोक्छ। यात्री वातावरणको लागि प्लास्टिक एक्सट्रुसन निर्दिष्ट गर्नु अघि UL-94 मूल्याङ्कनहरू बीचको भिन्नता बुझ्नुहोस्:

• V2 मूल्याङ्कन:30 सेकेन्ड भित्र जल्न रोक्छ, तर फ्लेमिङ ड्रिपहरूलाई अनुमति दिन्छ। ओभरहेड ट्रान्जिट प्रकाशको लागि पूर्ण रूपमा अस्वीकार्य।
• V1 मूल्याङ्कन:30 सेकेन्ड भित्र जल्न रोक्छ, कुनै फ्लेमिङ ड्रिप अनुमति छैन।
• V0 मूल्याङ्कन:10 सेकेन्ड भित्र जल्न रोक्छ, कुनै ज्वालामुखी ड्रिप छैन। यो भारी शुल्क ट्रान्जिट एलईडी ट्यूब आवासको लागि अनिवार्य आधार रेखा हो।

सस्तो व्यावसायिक प्लास्टिक पग्लिनेछ र तलको सिटहरूमा आगो छोड्नेछ। एक साँचो V0 ज्वाला retardant LED ट्रान्जिट प्रकाश आवास निर्दिष्ट गर्दा यो महत्वपूर्ण विफलता मोड हटाउँछ।

सबवे र भारी रेल वातावरणको लागि IP65 प्रवेश संरक्षण

ट्रेन छतहरू प्रतिकूल वातावरण हुन्। ब्रेक डस्ट, कार्बन पार्टिक्युलेट र उच्च-दबाव धुने प्रणालीहरूले मानक व्यावसायिक प्रकाश फिक्स्चरहरू सजिलैसँग सम्झौता गर्छन्।

एक IP65 रेल वाहन एलईडी बत्ती आवासले आन्तरिक पीसीबीलाई छोटो बनाउनबाट प्रवाहकीय धुलोलाई रोक्छ। IP65 मा "6" ले डस्ट-टाइट प्रदर्शनको ग्यारेन्टी दिन्छ। "5" ले प्रमाणित गर्दछ कि आवासले कुनै पनि दिशाबाट कम-चापको पानी जेटहरू सामना गर्छ। जब मर्मतसम्भार दलहरूले सबवे कारको भित्री भागलाई पावर-वाश गर्छन्, सिलिकन सिलहरू र अन्तिम क्यापहरूले आर्द्रतालाई आन्तरिक इलेक्ट्रोनिक्सबाट टाढा राख्छन्।

यो मूल्याङ्कन प्राप्त गर्न सटीक एक्सट्रुजन सहिष्णुता आवश्यक छ। यदि पॉली कार्बोनेट डिफ्यूजरले एल्युमिनियम च्यानलमा पूर्ण रूपमा सिट गर्दैन भने, थर्मल विस्तारले समयको साथमा माइक्रो-ग्यापहरू सिर्जना गर्नेछ। हाम्रो टुलिङ प्रक्रियाले -20°C देखि 45°C सम्मको तापक्रम स्विङहरूमा IP65 सील कायम राख्नको लागि आयामी सहिष्णुताहरू पर्याप्त मात्रामा राख्छ।

2026 IoT सेन्सर एकीकरणको लागि आन्तरिक क्लियरेन्सहरू

ट्रान्जिट अधिकारीहरूले अब बत्ती किन्न मात्र होइन। तिनीहरूले ओकपेन्सी सेन्सरहरू, ब्लुटुथ बीकनहरू, र स्वचालित सार्वजनिक ठेगाना मोड्युलहरूको लागि छत-माउन्ट गरिएको पावर रेलहरू किन्छन्।

जब तपाइँ एक आवास निर्दिष्ट गर्नुहुन्छ, आन्तरिक क्लियरेन्सले तपाइँको स्तरवृद्धि मार्ग निर्धारण गर्दछ। एक मानक 26mm व्यास LED ट्रेन बत्ती आवास आधारभूत T8-शैली PCB पूर्ण रूपमा फिट हुन्छ। यद्यपि, यदि तपाईंको ट्रान्जिट सम्झौताले IoT हार्डवेयरलाई सिधै लुमिनेयरमा एकीकृत गर्न आवश्यक छ भने, तपाईंलाई गहिरो आन्तरिक गुहा भएको प्रोफाइल चाहिन्छ।

JE-231 श्रृंखलाले समर्पित आन्तरिक स्लटहरू प्रदान गर्दछ। तपाईले प्राथमिक LED बोर्डलाई तल थर्मल च्यानलमा स्लाइड गर्नुहुन्छ, माथिल्लो क्लियरेन्सलाई माध्यमिक केबल वा कम-प्रोफाइल सेन्सर बोर्डहरूको लागि खुला छोडेर। यो पृथक्करणले संकेत हस्तक्षेप रोक्छ र अन्तिम विधानसभा को समयमा संगठित तार हार्नेस राख्छ।

OEM असेंबलीका लागि अनुकूलन लम्बाइ र पीसीबी आयामहरू निर्दिष्ट गर्दै

अफ-द-शेल्फ आयामहरू विरलै अनुकूलन ट्रान्जिट छतमा फिट हुन्छन्। एउटा सबवे कार LED बत्तीको आवास प्रायः 2400mm सम्म फैलिएको हुन्छ वा रेलकारको भित्री डिजाइनसँग मिलाउन निरन्तर, ग्याप-फ्री रन चाहिन्छ।

आठ वर्षको एक्स्ट्रुजन अनुभव भएको चिनियाँ निर्माताको रूपमा, JE प्रत्यक्ष T8 LED ट्रेन प्रकाश आवास OEM को रूपमा सञ्चालन गर्दछ। हामीले प्रोफाईलहरू सटीक परियोजना विशिष्टताहरूमा काट्यौं, तपाईंको असेम्बली टोलीहरूद्वारा आवश्यक साइट निर्माणलाई एकदमै कम गर्दै।

तपाईंले आफ्नो PCB मा आवासको आन्तरिक ट्र्याक चौडाइ मिलाउनुपर्छ। च्यानलमा धेरै ढिलो रूपमा बस्ने बोर्डले रेलको कम्पन अन्तर्गत खस्रो हुन्छ, अन्ततः प्रकाश असफल नभएसम्म सोल्डर जोइन्टहरूलाई थकाइ दिन्छ। धेरै तंग भएको बोर्ड थर्मल विस्तारको समयमा झुक्नेछ। हामी तपाइँको विशिष्ट FR4 वा एल्युमिनियम PCBs सँग मिलाउन सटीक बोर्ड स्लटहरूको साथ अनुकूलन एलईडी रेल वाहन प्रकाश प्रोफाइलहरू बाहिर निकाल्छौं।

अमेरिकी ट्रान्जिट परियोजनाहरूको लागि खरीद र नमूना

उत्तर अमेरिकी ट्रान्जिट परियोजनाहरूको लागि सोर्सिङ कम्पोनेन्टहरू उत्पादन मापनसँग कडा अनुपालन सन्तुलन आवश्यक छ। ईन्जिनियरिङ् टोलीहरूले प्रायः हप्ताहरू परीक्षण घरहरू बर्बाद गर्छन् जुन अन्ततः आगो प्रमाणीकरण असफल हुन्छ।

भौतिक फिट र थर्मल प्रदर्शन प्रमाणीकरण गरेर सुरू गर्नुहोस्। तपाईं हाम्रो कट नमूनाहरू अनुरोध गर्न सक्नुहुन्छEN 45545-2 अनुरूप एलईडी ट्यूब आवासतपाईंको आफ्नै आईपी परीक्षण, कम्पन नक्कली र थर्मल विश्लेषण चलाउन।

एकपटक तपाईंको इन्जिनियरिङ टोलीले एक्स्ट्रुजन प्रोफाइल र अन्त-क्याप सिलहरूमा साइन अफ गरेपछि, हामी भोल्युम उत्पादनमा जान्छौं। अवस्थित मोल्डहरूको लागि मानक नेतृत्व समय 15 देखि 20 दिन चल्छ। यदि तपाईंको सम्झौतालाई पुरानो सबवे फ्लीटको लागि परिमार्जित क्रस-सेक्शन वा विशिष्ट माउन्टिङ कोष्ठकहरू चाहिन्छ भने, अनुकूलन टूलिङले प्रारम्भिक टाइमलाइनमा लगभग दुई हप्ता थप्छ। नमूनाहरू मूल्याङ्कन गर्नुहोस्, तपाईंको आफ्नै प्रयोगशालामा V0 मूल्याङ्कन प्रमाणित गर्नुहोस्, र तपाईंको विधानसभा आयामहरूमा लक गर्नुहोस्।